Aegerter retrouve confiance, Mulhauser veut un top 15
Thomas Lüthi (Garage Plus Interwetten) a entamé de la meilleure des façons possibles la seconde partie du championnat du monde Moto2: sur le nouveau circuit du Red Bull Ring, entre les montagnes de Styrie (Autriche), le Suisse a signé le meilleur temps absolu de la journée, devant Alex Rins et le leader actuel du championnat, le tenant du titre Johann Zarco. Lüthi, qui avait découvert les lieux il y a plus d'un mois lors de deux jours de tests avec le prototype MotoGP de KTM, puis lors des essais Moto2 organisés ici-même, a aligné un nombre important de tours rapides, sous un ciel couvert et par une température fraîche. Très bon sixième de cette première journée, Dominique Aegerter (carXpert Interwetten) perd moins d'une demi-seconde sur son équipier, alors que le troisième pilote du team suisse, Robin Mulhauser, signe le 22e chrono du jour. Bilan de cette reprise avec Fred Corminboeuf, le patron de CGBM Evolution, qui vient de prolonger son entente avec Lüthi pour les deux prochaines années: "Tom a confirmé aujourd'hui ce que nous avions ressenti après les deux jours de tests; il faudra confirmer samedi lors des essais qualificatifs pour s'assurer une place en première ligne et plus encore dimanche, pour jouer la victoire. Comme tout est réglé avec lui quant à l'avenir, toute l'équipe est sereine et nos buts sont clairs en cette seconde partie de saison: rouler devant à chaque course, pour mieux préparer 2017. La journée de Dominique a été très intéressante, tout en progrès; nous avons ressorti pour lui un châssis Kalex 2014, qui lui convient mieux et même s'il y a encore du travail à effectuer, "Domi" est de retour aux affaires. Quant à Robin, il termine cette première journée à 1,4 seconde de la pole; les vacances lui ont été salutaires et il sait ce que nous attendons désormais de lui. Il n'a plus le choix, il doit nous montrer par des résultats qu'il peut encore prétendre à une place en GP l'an prochain."
Ils ont dit...
Dominique Aegerter (carXpert Interwetten, 6e) "C'est une journée très positive pour moi. Depuis les tests privés que nous avons eus à Brno, juste après le GP d'Allemagne, j'utilise un châssis Kalex millésime 2014, qui me convient mieux. Je me suis immédiatement senti bien sur cette moto, même si nous avons encore des choses à améliorer, notamment au niveau de la balance. Les écarts sont minimes, j'ai terminé les deux séances du jour dans le top 10, c'est le but. Lors des neuf premiers GP, nous n'avons jamais trouvé une bonne solution avec la nouvelle Kalex, j'éprouvais toutes les peines du monde à faire tourner la moto. Désormais, le feeling est bien meilleur et comme je suis un pilote qui a besoin de ressentir les réactions de ma machine, je me sens beaucoup mieux."
Robin Mulhauser (carXpert Interwetten, 22e) "Après les tests de Brno et les deux jours passés ici, sur ce circuit autrichien, j'ai fait un break de neuf jours aux Etats-Unis, qui m'a fait beaucoup de bien. Ce matin, comme tout le monde, j'ai été surpris par la température, bien basse, et j'ai eu passablement de peine à sentir le bon grip. C'était déjà mieux cet après-midi. Quand on regarde le dessin de ce circuit, il semble facile, mais c'est loin d'être le cas. Cela dit, j'adore: avec ces différences de niveau, c'est passionnant. Mon but, samedi? M'approcher du top 15 des qualifications!"
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