Une première journée néerlandaise positive pour Aegerter et Mulhauser

Respectivement brillants deuxième et troisième de la première séance d'essais libres en vue du GP des Pays-Bas, Dominique Aegerter (Technomag Racing Interwetten) et Thomas Lüthi (Derendinger Racing Interwetten) ont connu un après-midi plus difficile sur cette piste mythique située au nord du pays batave. Finalement septième (Aegerter) et onzième (Lüthi) de la hiérarchie de ce jeudi - les courses, c'est une tradition depuis toujours, se déroulent le samedi aux Pays-Bas -, les deux meilleurs pilotes suisses ont volontairement joué tactique, en économisant leurs meilleurs pneus. Robin Mulhauser (Technomag Racing Interwetten) a connu une journée en crescendo, lui qui reprenait contact avec la course après sa sérieuse chute du GP de Catalogne, il y a deux semaines. Bilan de cette première journée avec Fred Corminboeuf, le patron de CGBM Evolution, la société propriétaire des deux teams suisses: "La journée a été bien meilleure que ce que disent les chiffres. Un pneu fonctionne beaucoup mieux que l'autre, Domi et Tom l'ont compris très rapidement, puis ils les ont économisés, en pensant à la journée décisive de demain, vendredi, celle des qualifications, et plus encore à la course. Je suis donc très confiant pour la suite du week-end; Robin reprenait véritablement contact avec sa moto après sa chute de Barcelone et s'il a encore eu de la peine à se mettre dans le bain ce matin, c'était déjà nettement mieux cet après-midi."

Ils ont dit...

Dominique Aegerter (Technomag Racing Interwetten, 7e): "Le pneu arrière le plus dur fonctionne très bien, l'autre beaucoup moins. Cet après-midi, la température est montée d'une dizaine de degrés et, volontairement, j'ai travaillé essentiellement avec une gomme arrière qui était déjà usée. Nous avons opéré une modification de réglages qui n'a pas fonctionné, avant de revenir à ce qui m'avait permis, en matinée, de rouler avec les meilleurs. Ce matin, j'étais constamment rapide, ce qui est bien sûr positif en regard de la course. Ce circuit d'Assen est vraiment spécial; c'est un tracé très rapide, totalement différent des autres. On sent aussi l'immense tradition et quand on débarque ici, on ne peut oublier les moments historiques qui s'y sont déroulés."

Robin Mulhauser (Technomag Racing Interwetten, 27e): "Les contrôles médicaux effectués au lendemain du GP de Catalogne m'ont rassuré; en fait, je n'ai pas souffert d'une commotion, mais ce sont bien mes muscles de la nuque qui ont été chiffonnés. Lors des tests du mardi suivant, mon moteur a cassé après quatre tours et comme la pluie est arrivée, nous avons décidé d'en rester là. C'est dire que, ce matin, c'était la première fois que je remontais sur ma moto après mon accident et si j'ai encore souffert lors de cette séance initiale, les choses se sont sensiblement améliorées cet après-midi. Je me sens bien et je crois qu'il y a de quoi réussir quelque chose de très bien vendredi, lors des qualifications."